欧洲汽车模拟降雨系统|自动驾驶测试场人工模拟降雨装置|汽车模拟降雨系统包括行车道、高压管路网、能见度仪和变频高压泵；高压管路网架设在行车道的上方，用于模拟雨雾环境；能见度仪固定安装在行车道的一侧，变频高压泵的出水口与高压管路网的进水口连通。能够精确控制汽车试验场不同程度的雨雾能见度环境。

欧洲汽车模拟降雨系统|自动驾驶测试场人工模拟降雨装置|汽车模拟降雨系统,包括水箱,预冷却装置,高压水泵,空气泵,过滤器和人工气候室,所述的人工气候室内设有内部循环管制冷器,喷雾器,所述的喷雾器连接内部循环管制冷器,所述的水箱依次连接预冷却装置,高压水泵,过滤器和内部循环管制冷器,内部循环管制冷器连接预冷却装置,所述的空气泵与高压水泵并联连接过滤器.能真实模拟雨雾情况,包括雨水温度,雨量大小和雨雾液滴,同时能避免由于微小杂质和冰粒造成的管路堵塞.

欧洲汽车模拟降雨系统|自动驾驶测试场人工模拟降雨装置|汽车模拟降雨系统硬件规格

1.水泵：智能式自吸泵流量：20m2/h，扬程：20m；

2.电机：转速2214转/分功率2.2KW；

3.压力表：0.8MP；

4.旋转下喷切割式喷头：0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.5mm、3.2mm、4.0mm、5.0mm、6.0mm任选；

5.电磁阀：￠15，压力0.8MP铜制；

6.雨量计：0.2、翻斗式；

7.全自动降雨系统控制中心系统：NLJY-10型降雨控制中心、显示雨强、开度、压力、等、集中所有的功控功能，DCS工作模式；

8.降雨控制单片机：NLJY-10型控制降雨自动化的整过程、功能包含开闭、启动停止等工控；

9.电动调节阀：JLQ911F-16-P-T ，DN50；

10.管材及配件：DN50、DN25热镀管材（不锈钢需定制）；

11.电线：电缆及通讯线；

12.水箱：配有进水管、控制阀1吨；

13.过滤器 50铜；

14.降雨支架：DN50、DN25热镀管材（不锈钢需定制）；

15.支架组成：组合式结构、含配件底脚等；

16.降雨软件：绿色软件NLJY-10，软件组态：NLJY-10工程师工作。

欧洲汽车模拟降雨系统|自动驾驶测试场人工模拟降雨装置|汽车模拟降雨系统技术指标如下：

1）、有效降雨面积：根据实际要求定制

2）、降雨高度：根据具体需求来定

3）、雨强连续变化范围：20-150mm/h

4）、降雨均匀度系数： 大于0.86

5）、雨滴大小调控范围：1.7～2.8mm

6）、降雨调节精度：7mm/h

7）、柜式控制台，液晶显示数据及雨强值和雨强曲线，可以实现手动、自动等控制模式。

系统组成: 控制台面板, 控制台面板, 降雨阀控制箱, 泵房, 实验槽

泵房内设备组成：

1、上水阀，上水有两部分组成，手动开关及电磁阀。

2、水箱，水箱由箱体、人孔、进水口、溢流口、出水口、排水口等部分组成。

3、水泵，采用高扬程管道泵，尽量减小水泵噪音，增加流量及出水压力。

欧洲汽车模拟降雨系统|自动驾驶测试场人工模拟降雨装置|汽车模拟降雨系统主要是实现智能网联封闭道路雨雾天气的模拟控制.为了实现封闭道路降雨,大雾天气的模拟,就必须配备相应的雨雾系统机组.如果想实现雨雾系统机组的自动控制,需配备一套PLC控制柜,PLC控制系统是实现模拟雨雾天气的核心系统,用于控制整套设备的运行.本文建设一个完整的,易操作的PLC控制系统,使其对封闭道路雨雾天气模拟进行自动控制,这是封闭道路模拟雨雾系统着重要达到的一个目标.利用PLC控制系统的功能实现雨雾系统手自动控制,既简单又便捷,很好地满足了智能网联测试场的相关要求.

欧洲汽车模拟降雨系统|自动驾驶测试场人工模拟降雨装置|汽车模拟降雨系统是深圳市易绿科技有限公司引进国外先进的技术，结合我国国情自主开发、研制和生产的具有高科技含量的降温系统，其技术达到国际水平,产品已获国家多项专利,产品一经投入市场，即受到广大用户的好评。

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